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Textos en Castellano y en Catalán

Los 15 años del Clàssic Motor Club del Bages, club de referencia para todo aficionado al vehículo de colección, no es sólo la historia del club, sino la historia, crecimiento y consolidación de la afición por los vehículos clásicos en España durante éstos últimos 15 años, con reportajes de las distintas secciones del club y sus actividades , comentarios y opiniones de más de 50 personas relacionadas con el el club, desde los fundadores Sres. Perramon y Tachó a presidentes de otros clubs de clásicos, pasando por socios, periodistas, colaboradores, etc...

Un libro interesante y ameno para todo aficionado a los clásicos, sea o no socio de la entidad, puesto que hasta la fecha no existía una cronología sobre la evolución de nuestra común afición, con tal cantidad de opiniones, inquietudes y comentarios sobre los clásicos y su entorno como en este volumen.


	DOS TOMOS

ilustraciones en B/N y color

La historia del locomovil Castilla, el primer vehículo a vapor que circulo por carreteras españolas, de forma totalmente autónoma y sin raíles. El primero de los dos tomos de la obra, LA AVENTURA DEL CASTILA, relata la técnica del vehículo y el segundo tomo, EL VIAJE OLVIDADO, narra lo que fue el primer viaje de este vehículo que se realizó en el año 1860 entre Valladolid y Madrid.

Datos técnicos del Castilla, su proyección, construcción y las costumbres, historias y testimonios del Valladolid que vio nacer tan desconocido vehículo.

fotografías en B/N y color

La biografía de D. Eduardo Barreiros, y la historia de la empresa de su nombre, con fotografías del fundador y de la fábrica de Villaverde, los modelos de motores diesel, camiones, autobuses, todo terrenos y turismos por ellos fabricados, la publicidad de la época, relato de los distintos acuerdos industriales y lo que es Barreiros hoy, con la Fundación Eduardo Barreiros .

TRES TOMOS + ESTUCHE

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Texto en Catalán

El primer tomo, relata, la evolución de los carruajes desde épocas anteriores a Cristo, centrándose especialmente en el siglo XIX y XX, repasa también los aperos de labranza y otras herramientas usadas en el campo. Los carruajes tratados son tanto los de trasporte de objetos, como los de transporte de persona, tato de uno como de varios ejes. Impresionantes los dibujos y fotografías. Este libro fue "Premi Bonaplata" a la investigación de la historia y la cultura.

El segundo tomo, recoge la historia de las carrocerías para el transporte de viajeros, desde la época de los Romanos, hasta los autobuses y autocares autoportantes de finales del siglo XX. Su mecánica y legislación, y los distintos carroceros del pasado y presente de la provincia de Girona, Ayats, Beulas, Indcar, Nogue, Vert, etc.... Importante obra gráfica del archivo de Carosseries Vert, con detalles de la construcción de autobuses sobre bastidores Pegaso y otros.

El tercer tomo, presenta la historia de los transportistas de viajeros, desde los vehículos con tracción animal, hasta las líneas de servicio regular entre poblaciones de la provincia de Girona, detalles de todos los vehículos utilizados, explicación de la organización de estas empresas y la gestión de los recorridos, la adjudicación de los contratos, la competencia con el tren, infinidad de documentos y fotografías sobre estas empresas pioneras en el transporte de viajeros por carretera.